Objekt parkovacího domu je situován na pozemku, který je  územním plánem určen pro výstavbu tohoto typu. Vzhledem k poloze objektu v městské památkové zóně byl objem a její architektura v návrhu a ve stupni územního rozhodnutí konzultován se zástupci památkové péče. Vnější rozměry budovy jsou 88,2 x 38,8m. Pro zjednodušení pěšího spojení s historickým centrem je navržena lávka z 2. NP přes čtyřproudou Tyršovu ulici (2,5 x 46,7 m), jejíž podpory jsou umístěny do zeleného pásu podél Tyršovy ulice na straně parkovacího domu a do ozeleněného svahu na straně Sadů 5.května.

Systém parkování v parkovacím domu je navržen v o půl patra posunutém D´Humiho systému parkování. Vozidla překonávají krátké rampy mezi jednotlivými podlažími a z důvodu protisměrného naklonění ramp se pohybují při nájezdu i při výjezdu ve všech prostorách parkovacího domu jednosměrně. Tento systém umožňuje také oddělit nájezd a výjezd z parkovacího domu, což je u velkých parkingů provozně i dopravně výhodné.

Vjezd do parkovacího domu z Truhlářské ulice je situován naproti Lautensackovskému domu, výjezd je umístěný na druhém konci domu poblíž provizornímu napojení ulice na budoucí roudenský obchvat.

Předpokládaná kapacita je cca 439 míst. V přízemí domu bude parter oživen prosklenými výlohami komerčního prostoru, podélné fasády samotného parkovacího domu budou horizontálně členěny stropy a koncovými průvlaky. Plášť je navržen transparentní, jiný na osluněné fasády k Tyršově komunikaci a jiný, vegetací porostlý, směrem k řece a Lautersackovskému domu. Na celoprosklenném, amorfním panelem obloženém nároží bude umístěn svítící piktogram a velkoplošný displej s informací o obsazenosti parkingu.